Diesel standkachel alsmede benzine, LPG, propaan gas en elektrische standkachels

Allereerst wat meer informatie over waterverhitters/waterverwarmers. Deze verwarmers vind je doorgaans in auto’s. De brandstof wordt gepompt richting de standkachel en door middel van een gloeistift wordt de brandstof ontstoken. In de verbrandingskamer ontstaat een vlam die de warmtewisselaar verwarmt. De ingebouwde pomp leidt de koelvloeistof door de standkachel unit wat leidt tot de opwarming van de koelvloeistof.

In het koelvloeistofcircuit wordt via de kachel radiateur het interieur en het motorblok verwarmd. Als eenmaal het interieur en de motor op temperatuur zijn gebracht wordt het verwarmingsvermogen op een lager pitje gezet. Een bijkomend voordeel is dat tijdens het rijden je je geen zorgen hoeft te maken om het opnieuw bevriezen of beslaan van de ruiten. Dat wordt actief voorkomen door de kachel.

Een luchtverhitter werkt met hetzelfde principe, alleen wordt er dus geen koelvloeistof maar omringende lucht verhit door de gloeistift. Lucht wordt van buiten naar binnen gezogen en uitlaatgassen worden uitgestoten. Dit soort verhitters vind je ook veel in kantoorpanden of industriële ruimtes.